会展中心站位于福建省福州市仓山区南江滨西大道与会展西路交叉口，是福州地铁4号线的车站，于2023年8月27日启用。 会展中心站位于闽江及浦下河之间，为地下二层车站，全长216米，标准段宽为20.25米，基坑深度约为17.48米。 车站空间色彩以暖白色基调为主，采用了现代科技风格的菱形为车站装修。
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茶亭站位于福建省福州市台江区八一七中路与群众路交叉口，是福州地铁1号线的车站，车站于2017年1月6日启用。 《闽都记》记载该地区曾有僧人为方便从城里到台江的行人，便在路上搭盖一亭免费送茶、供人休息；后在明清该区域又开设有多家茶馆，街道日渐繁荣，故得名茶亭。 茶亭站为地下二层车站，车站全长长约500。
cha ting zhan wei yu fu jian sheng fu zhou shi tai jiang qu ba yi qi zhong lu yu qun zhong lu jiao cha kou ， shi fu zhou di tie 1 hao xian de che zhan ， che zhan yu 2 0 1 7 nian 1 yue 6 ri qi yong 。 《 min dou ji 》 ji zai gai di qu zeng you seng ren wei fang bian cong cheng li dao tai jiang de xing ren ， bian zai lu shang da gai yi ting mian fei song cha 、 gong ren xiu xi ； hou zai ming qing gai qu yu you kai she you duo jia cha guan ， jie dao ri jian fan rong ， gu de ming cha ting 。 cha ting zhan wei di xia er ceng che zhan ， che zhan quan chang chang yue 5 0 0 。
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洪湾站位于福建省福州市仓山区金祥路与洪湾路交叉口，是福州地铁2号线的车站，于2019年4月26日启用。 洪湾站位于金祥路与洪湾路交叉口下方，站位呈东西走向，主体结构为单柱双跨地下二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，岛式站台。 洪湾站站厅采用白色直线型吊顶与白色搪瓷板装修。
胪雷站位于福建省福州市仓山区城门镇庵前二路与胪祥路交叉口，是福州地铁1号线的车站，车站于2016年5月18日启用。 据《福州百科全书》记载，该处曾有一座村落坐落在胪峰山麓，即“村在胪峰内”，便被人们惯称为“胪内”，最后因福州方言之谐音，得今名胪雷。地铁站所处位置则为前胪雷村西侧，终定名胪雷站。。
秀山站位于福建省福州市晋安区秀峰路与山前南路交叉口，是福州地铁1号线的车站，车站于2017年1月6日启用。 秀山站为地下二层车站，地下一层为站厅层；地下二层为站台层，岛式站台。 秀山站站厅位于秀峰路下方，站厅装修采用白绿相间弧形吊顶与白色搪瓷板。设置客服中心一处，位于站厅中心位置。售票机分布于站厅。
树兜站位于福建省福州市鼓楼区华林路与五四路交叉口，是福州地铁1号线的车站，亦是目前距离福州五四路CBD最近的车站，车站于2017年1月6日启用。 《闽都别记》中记载，树兜所在位置曾是瓮城，呈现衣兜状，起到保护福州城的作用。福州人形象地把瓮城所在地叫“兜”。又由于这里树木较多，就被称为“𣗬兜”，后改写为“树兜”。。
装修，候机区面积增加3000多平方米，新增8个国内旅客值机柜台和2个国际旅客值机柜台，新增3条国内安检通道、1个行李分拣转盘和1个行李到达提取转盘，国际出发厅和国内出发厅分别增加2个和5个候机厅，新增7座登机桥，登机桥总数增至16座。第一轮扩能工程建设后，福州机场的年保障能力从650万人次提升至1100万人次以上。。
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白湖亭站位于福建省福州市仓山区则徐大道与盖山路交叉口，是福州地铁1号线的车站，于2016年5月18日启用。 在古代时该地曾有一湖，名为“白湖”，明朝时期，人们在白湖边修筑一栋亭子并取名“白湖亭”，随后白湖亭便成为该地地名并沿用至今。地铁站所处位置即为白湖亭，终定名白湖亭站。。
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F1线车站设有两层，地下一层为站厅层，地下二层为F1线站台层。 福州火车站站设有两个站厅：1号线站厅与F1线站厅。 1号线站厅位于福州火车站南广场西侧，采用弧线铝合金配合直线型双排LED灯造型吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心两处，分布于站厅付费区南北两端，服务设施设有智能导乘机、自动售货。
祥坂站位于福建省福州市台江区祥坂支路口的偏北侧，坐落于闽江北祥坂中央商务区，是福州地铁2号线的车站，于2019年4月26日启用。 祥坂站位于闽江北祥坂商务区市民广场下方，站位呈东南至西北走向，主体结构为双柱三跨地下二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，岛式站台。。
福州火车南站位于福建省福州市仓山区国铁福州南站下方，是福州地铁1号线与5号线的换乘车站暨5号线的南段终点站，车站1号线部分于2016年5月18日投入使用，5号线部分则于2023年8月27日投入使用。 福州火车南站站位于国铁福州南站下方，结构与福州南站共建，分为两个站体：1号线站体位于福州。
福州大学在福州创办。福建农学院于1983年迁回福州，2000年和福建林学院合并为福建农林大学。「福、师、农」并称福州三大校。 根据21世纪初的统计，福州市有高等院校一共31所，学生共计13.5239万。目前福州著名的中学有福州第一中学、福州第二中学、福州第三中学、福州第四中学、福州格致中学、福州。
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6米，宽23.2米，深22.5米。 上藤站站厅位于上藤路下方。车站站厅所使用吊顶以斜式屋檐为基础设计而成，意为展示福州仓山区烟台山近代建筑群文化，墙面装修采用白色搪瓷板。车站设客服中心一处，分布于站厅南端，服务设施设置智能导乘机两处、自动售货机两处，B出入口通道旁规划设有便利店，A出入口通道设有洗手间。。
福州地铁1号线与2号线的换乘车站，也是福州地铁系统中的第一个启用的换乘车站，换乘形式为L型通道换乘。车站1号线部分于2017年1月6日投入使用，2号线部分于2019年4月26日投入使用。 明朝府城的南城门设立于此，得名南门。为抵御外敌侵犯，此处亦修建一座半圆形的瓮城，因福州人形象地把瓮城所在地叫“兜”，故得名南门兜。。
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金山站位于福建省福州市仓山区的金祥路与金洲南路交叉口，是福州地铁2号线与5号线的换乘车站，2号线部分于2019年4月26日投入使用，5号线部分于2022年4月29日投入使用。 金山站位于金祥路与金洲南路交叉路口下方，2号线部分站位沿金祥路呈东西走向，5号线部分占位沿金洲南路呈南北走向。金山站主体结构。
斗门站位于福建省福州市晋安区华林路与香槟路交叉口，是福州地铁1号线的车站，车站于2017年1月6日启用。 斗门站为地下二层车站：地下一层为站厅层；地下二层为站台层，岛式站台，全长187米，站台宽度10.5米，设置3个出入口，预留1个出入口。 斗门站站厅位于华林路与香槟路交叉口下方。车站站厅采用白色线条式拱形吊顶与白色搪瓷板装修。
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排下站位于福建省福州市仓山区福峡路与南三环路交叉口北侧，是福州地铁1号线的车站，车站于2016年5月18日启用。 排下站为地下二层车站：地下一层为站厅层；地下二层为站台层，岛式站台。 排下站站厅位于福峡路下方，呈东南至西北走向。车站站厅采用白色直线型吊顶与白色搪瓷板装修，设客服中心1处，位于站厅中部，B出入口通道。
福州地铁1号线的北端终点站，亦是目前福州地铁最北端的车站，车站于2017年1月6日启用。 象峰站为地下二层局部三层车站，地下一层为站厅层；地下二层为站台层，岛式站台，全长420米，站台宽10.5米。 象峰站站厅位于秀峰路下方。车站站厅采用白色直线型吊顶与渐变蓝色搪瓷板装修。
屏山站位于福建省福州市鼓楼区鼓屏路与钱塘巷、冶山路交叉口，是福州地铁1号线的车站，车站于2017年1月6日启用。 该区域附近有一座山，因山的外形形似屏障、屏风，故得名屏山。 屏山站为地下二层车站，地下一层为站厅层，站厅东南侧的D出入口旁规划设有文物展示馆，未来将用于展示屏山冶城遗址考古的成果；地下二层为站台层，岛式站台。。
罗汉山站位于福建省福州市晋安区山北路与玄南岭路交叉口，是福州地铁1号线的车站，车站于2017年1月6日启用。 罗汉山站为地下三层车站，地下一层为出入口通道与设备层；地下二层为站厅层；地下三层为站台层，岛式站台。 罗汉山站站厅位于山北路与玄南岭路交叉路口。车站站厅采用绿色茉莉花造型吊顶与白色搪瓷板装修。
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